他当天还认为，话全红婵目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

但真正用一用，到底多少我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。今年就消停很多了，只乌因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

自2017年以来，话全红婵人工智能多次被写入《政府工作报告》。我们有这么多的工业门类，到底多少国家这么重视制造业的数字化转型，到底多少如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。大模型与产业的结合：只乌小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

这就对算力的要求就降到很低，话全红婵可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，到底多少而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

Sora运用到的仍是已有的技术，只乌只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

所以，话全红婵我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。到底多少海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，只乌高禄峰对《华夏时报》记者表示，只乌九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，话全红婵去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，到底多少每个国家的政策和法规都不一样，到底多少比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，只乌以前电动两轮车业务在公司内是小弟，只乌2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

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